博盛制冷给广大螺杆式冷冻机使用3年年限的广大客户介绍一下注意事项。
每三年的维修
© 前述每年的维护检查内容。
© 联系合格的维修机构如本公司在当地的客户服务部，对机组进行一次全面的检查。特别是检查压缩机的振动情况，确保压缩机内部各部件状况良好；对机组进行气密性检查，检查换热铜管是否有泄漏；有必要时对压力容器主要焊缝（蒸发器和冷凝器筒体纵缝及环缝）进行无损检测，以确保使用安全；对电气操作及安全控制进行检查，确保各电气部件状况良好。
注意：针对机组的使用场合，有时这种每三年的维修检查可能有必要缩短。特别是对因机组停机而可能造成严重或产生安全问题的应用场合，比如工艺流程用空调领域。
3．3水质管理
冷冻水和冷却水水质不良不仅会在传热管内结垢，影响热交换效率，降低机组性能，而且会腐蚀传热管致使机组发生重大故障。客户应按照GB50050-1995《工业循环冷却水处理设计规范》的要求进行水质处理。冷冻水系统为闭式系统时应采用软水。在机组运转期间应定期对冷却水（开式系统的冷冻水）进行抽样分析，水质应符合表3-3的要求。如果达不到要求，应进行水质处理。
表3-3水质标准
基本项目 项目 单位 补充水 冷却（冻）水 倾向
腐蚀 结垢
PH值（25℃） 6.5-8.0 6.5-8.0 0 0
导电率（25℃） mS/cm <200 <800 0 0
氯离子Cl- mg Cl-/L <50 <200 0
硫酸根离子SO-2 mg SO-2/L <50 <200 0
酸消耗量（PH4.8） mgCaCO3/L <50 <100 0
全硬度 mgCaCO3/L <50 <200 0
参考项目 铁（Fe） mg Fe/L 〈0.3 <1.0 0 0
硫离子（S2-） mgS2-/L 检查不出 检查不出 0
铵离子（NH4+） mgNH4+/L 〈0.2 <1.0 0
二氧化硅（SiO2） mgSiO2/L <30 <50 0
注意：由于水未处理或处理不当引起的腐蚀、冲刷或机组性能下降，本公司不承担相关责任！
3．4故障处理
序号 故障 原因分析 排除方法
1 压缩机无法加载 1.环境温度过低，润滑油粘度过高
2.毛细管、容调电磁阀阻塞或卡住， 1.运行前油加热器至少通电加热8小时以上，油温较低达到23℃以上
2.清除毛细管、电磁阀内杂物或检查油路过滤器是否阻塞
2 压缩机无法卸载 1.容调活塞卡住或磨损导致气密失效，冷媒进入容调活塞缸中
2.润滑油量不足 1.检查容调活塞
2.检查润滑油量，不足则加注
3 压缩机异常振动或噪音 1.压缩机液压现象
2.容调阀脉动共振 1.提高冷却水温度，热力膨胀阀关小
2.检查容调电磁阀有无异常
4 电源保护器保护 1.电源相序错；相序保护器逆相灯亮
2.电源电压过高；相序保护器过欠压指示灯亮
3.电源电压过低；相序保护器过欠压
4.电源断相；相序保护器断相灯亮 1.调整电源相序
2.用万用表检查电源电压
5 循环水断水 1.空调水系统有空气，靶流开关时通时断
2.水泵故障
3.靶流开关接线错误
4.靶流开关失灵 1.水系统排气
2.检查水泵
3.检查靶流开关的接线
4.检查靶流开关是否安装靶片、微动开关是否动作
6 冷却水断水 1.冷却水系统有空气，靶流开关时通时断
2.水泵故障
3.靶流开关接线错误
4.靶流开关失灵 1.水系统排气
2.查水泵
3.检查靶流开关的接线
4.检查靶流开关是否安装靶片、微动开关是否动作
7 防冻保护 1.循环水出口温度设定过低
2.循环水出口传感器接线错误
3.传感器故障 1.调整循环水出口温度设定值
2.检查循环水传感器接线
3.更换传感器
8 压缩机过载保护 1.电压过高或过低
2.排气压力过高
3.回水温度过高
4.过载元件故障
5.电动机接线错误
6.过载保护器整定值不合理 1.检查电压与机组额定值是否一致，必要时更正相位差平衡
2.检查排气压力和确定排气压力过高原因，排除之
3.检查回水温度过高原因，排除之
4.检查压缩机电流，对比资料表上的全载电流
5.检查电动机接线座与地线之间阻抗
6.按压缩机额定电流进行调整
10 压缩机油位低 1压缩机缺油；查看油镜的油位是否低于1/3油位 1.更换油位开关
2.对压缩机补油
博盛制冷螺杆式冷冻机压缩机工作原理
螺杆式压缩机原理介绍
螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。
螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。
螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行较小间隙。
工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
博盛制冷已经给大家介绍过很多螺杆式冷冻机组的正常操作使用、保养等。今天博盛制冷小编给大家介绍一下预防性保养：
对机组进行预防性保养能提高运行质量、减少故障发生、延长机组寿命。
压缩机 蒸发器
压缩机马达 冷凝器
控制中心 启动柜
回油系统 制冷系统
压缩机：
1.换油：机组每年必须换冷冻油一次，或视实际情况或油品分析结论决定需否提前换油。
2.换油过滤器：当油压下降了30%或机组运行半年后更换油过滤器。同时检查过滤器中是否存在金属屑，以确认机组内部的磨损状况。
3.检查并紧固滑阀的管路联结。
4.检查滑阀的电磁阀线圈。
压缩机马达：
1.检查马达的绝缘度。
2.马达轴承添加润滑脂或润滑油。
3.检查马达启动器的触点。
4.检查马达启动器的接触器。
控制中心：
1.检查和校验运行保护设定值。
2.检查和校验运行控制设定值。
3.检查和校验压力/温度等状态显示。
4.检查控制中心的接线。
5.检查控制板各个指示灯的工作状态。
回油系统：
1.更换回油系统的干燥过滤器。
2.清洗油引射器的喷嘴。
3.清洗沉降弯头里的积存物。
4.检查引射回路的电磁阀动作正常。
5.检查整个回油系统的联接管路通畅。
蒸发器及冷凝器：
1.检查冷冻水及冷却水的水流。
2.检查冷冻水及冷却水的水流开关。
3.检查制冷剂的充注量。
4.检查蒸发器和冷凝器水室及端盖的螺丝。
确认无漏水现象。
检查制冷剂充注量：
1.机组停止使用后，应检查制冷剂的充注量，并作调整。
2.在压缩机及水泵停运四小时或更长时间以后，冷凝器、蒸发器的压力和温度达到平衡。此时应能从视镜看到制冷剂液位。
3.对制冷剂液位作好记录。并比照原有记录，判断机组的密封状况。
启动柜：
1.检查并确认空气开关过载保护设定值。
2.清洁启动柜内部积存的灰尘。
3.检查启动柜的接线并作紧固。
4.检查接触器及其触点。
5.启动柜空动作试验。
制冷系统：
系统的检漏及试压。
系统抽取真空及干燥。
制冷剂回收的方法。
系统检漏：
1.机组制冷剂侧在工厂和调试过程中均经过了严格的检漏工序。
2.机组运行之后应对其高压部分再以检漏仪作检查，确保所有联接的密封性。
3.若发现存在漏点，应立即处理。一般情况紧固联接纳子或法兰螺栓即可排除漏点，但亦存在必须回收制冷剂，然后处理漏点的可能。比如焊接的接缝处的泄漏。
系统的加压检漏：
标准的加压检漏步骤如下：
1.充注少量R-22气体，至系统压力为2PSIG。
2.充注氮气至系统为25~50PSIG。确保压力到达系统各部
位。可稍开注油阀，用检漏仪检查有否制冷剂。
3.检查每一个接头和焊缝，力求仔细认真，花尽可能多的时间。使用的检漏设备必须灵敏可靠。
4.打开蒸发器和冷凝器的**部放气阀，确认无制冷剂检得。若发现制冷剂，则应卸下端盖，排除内漏。
5.确认系统完全密封，从充注阀将气体以适当流速放出系统，起到一定吹扫作用。
系统的抽真空和干燥：
1.将高效能真空泵和水银真空计串联于系统的充注阀上。
2.打开系统所有连通阀门、抽气阀及真空计的阀门。确认
所有通大气的阀门关闭。
3.启动真空泵，将系统的真空度抽至5mmHg。
4.若有条件，可以50ºC的热水通入系统，加速系统内存液
的蒸发，提高干燥度。
5.关闭截止阀，保留水银真空计。
6.保持真空度8小时，若真空度回升到不**过6.3mmHg，
则认为真空度试验合格。
7.若真空度的回升**过标准，必须重复进行检漏工作。
博盛制冷螺杆式冷冻机，按照温度分：高温型（10℃出水）、常温型（0-10℃出水）、小低温型（-15—0℃出水）、中低温型（-30—-15℃出水）低温型（-55—-30℃）等众多**低温、深冷机组，较低可达到零下100多度。
冷水机是为特殊的低温环境而设计的**冷水机，其**强的制冷能力为宾馆，酒楼，超市等商业场所的食品保鲜，大型冷库肉类，海鲜急冻，冷藏，制冰领域，食品加工冷冻/冷藏，制药，化工等各种低温环境提供了可靠的**。
1.产品种类齐全，包括高温，中温，小低温，低温，**低温五大系列。
2.结构高度优化，采用热交换器板支撑机体，结构简洁，紧凑实用。
3.优质螺杆压缩机+较优质高效能热交换器的完善组合，能效比高达4.5。
4.四段或无级式容量控制，精确配合负载变化。
博盛制冷螺杆式冷冻机压缩机常规操作
在正常操作中，对于这种类型压缩机一需要经常注意的是控制油的温度（可用自）、动阀门控制检查滤油器的压降，并在必要时更换滤油的元件，以及检查油位高低。由此出发，大多数螺杆压缩机操作者已经发现并不需要全日操作工，因此就大量地减少了设备的操作费用。
螺杆式冷冻机压缩机运行：
螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。转子的齿相当于活塞，转子的齿槽、机体的内壁面和两端端盖等共同构成的工作容积，相当于气缸。机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。互相啮合的转子，在每个运动周期内，分别有若干个相同的工作容积依次进行相同的工作过程，这一工作容积，称为基元容积。它由转子中的一对齿面、机体内壁面和端盖所形成。只需研究其中一个工作容积的整个工作循环，就能了解压缩机工作的全貌。
螺杆式制冷压缩机的运转过程从吸气过程开始，然后气体在密封的基元容积中被压缩，较后由排气孔口排出。阴、阳转子和机体之间形成的呈"V"字型的一对齿间容积(基元容积)的大小，随转子的旋转而变化，同时，其空间位置也不断移动。
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